低壓(ya)軌(gui)(gui)道(dao)電(dian)(dian)動(dong)平(ping)(ping)車(che)(che)是(shi)36V低壓(ya)軌(gui)(gui)道(dao)供(gong)電(dian)(dian)式電(dian)(dian)動(dong)平(ping)(ping)車(che)(che)，其工作(zuo)(zuo)原理是(shi)通過地面控制降壓(ya)系(xi)統(tong)，把380V電(dian)(dian)源(三(san)相(xiang)或(huo)(huo)單相(xiang))電(dian)(dian)壓(ya)降至(zhi)36V的電(dian)(dian)壓(ya)。饋(kui)電(dian)(dian)給導電(dian)(dian)軌(gui)(gui)(導電(dian)(dian)軌(gui)(gui)兼作(zuo)(zuo)平(ping)(ping)車(che)(che)的走行軌(gui)(gui)道(dao))，經平(ping)(ping)車(che)(che)的導電(dian)(dian)裝(zhuang)置將低壓(ya)電(dian)(dian)送至(zhi)車(che)(che)上的升壓(ya)變壓(ya)器，升壓(ya)至(zhi)380V以拖動(dong)三(san)相(xiang)或(huo)(huo)單相(xiang)電(dian)(dian)容電(dian)(dian)動(dong)機，驅動(dong)平(ping)(ping)車(che)(che)運(yun)行。

　　低壓軌(gui)(gui)(gui)道電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)平車通常60噸(dun)以(yi)下(xia)選擇直流(liu)電(dian)(dian)器(qi)系統，60噸(dun)以(yi)上選擇交流(liu)電(dian)(dian)器(qi)系統。軌(gui)(gui)(gui)道供電(dian)(dian)方式電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)平車比較明顯的(de)特點就是電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)平車的(de)動(dong)(dong)(dong)力電(dian)(dian)源來(lai)自于軌(gui)(gui)(gui)道，所(suo)以(yi)它的(de)軌(gui)(gui)(gui)道在(zai)鋪設的(de)時候(hou)要進行(xing)絕緣處理，而且(qie)盡量避免(mian)露天(tian)使用，避免(mian)漫水導(dao)致(zhi)軌(gui)(gui)(gui)道之間短路。

　　低壓軌道供電(dian)方式的(de)(de)電(dian)動平車優(you)點也是比較明顯的(de)(de)，它載重設計范(fan)圍(wei)廣，可以滿足數百(bai)噸的(de)(de)要求;不(bu)(bu)帶電(dian)纜線，不(bu)(bu)影響其他交通工(gong)具的(de)(de)通行;滿負荷工(gong)作不(bu)(bu)在(zai)話下(xia);容易實現自動化設計改造(zao)，運用范(fan)圍(wei)廣泛。

　　電動平板車維修包括檢(jian)查全車所有螺(luo)絲(si)、螺(luo)母是(shi)否(fou)(fou)(fou)堅固，控制性能(neng)是(shi)否(fou)(fou)(fou)良好(hao)，輪胎是(shi)否(fou)(fou)(fou)需要更換，機械系(xi)統(tong)是(shi)否(fou)(fou)(fou)良好(hao)，電池容量是(shi)否(fou)(fou)(fou)達標，有刷(shua)電機每年維修一次。

　　低壓軌道電動(dong)平車(che)有性(xing)高(gao)、機動(dong)靈(ling)活性(xing)強，使用頻率(lv)高(gao)、時間長，運行距離不受(shou)限制等特點，但對軌道鋪設要求較高(gao)。